国家级实验室-----东风汽车有限公司工艺研究所焊接试验室出具的试验报告(编号:2003LBJ—071)证明:经过豪克能处理后,13吨级汽车后桥壳总成(不加加强环)的疲劳寿命由原来的50多万次提高到278万次.